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张宸欢的网家家

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下渚湖的螺蛳真好吃  

2012-03-28 17:00:08|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       今天晚上终于吃上了下渚湖的螺蛳,爸爸亲自割、亲自烧的哦。听说下渚湖没有污染,所以爸爸一下买了一盆,在家不断地清洗、换水,二天过去了,终于把青壳的螺蛳变成了酱爆的螺蛳。饭桌上你一颗我一颗,大家抢着吃啊,一大盆螺蛳一餐就吃得精精光光。虽然螺蛳不算大,但下渚湖的螺蛳就是壮,好吃得阿姨不敢给我加饭了。爸爸也不敢给我吃太多,怕我消化不良,哈哈。

       爸爸说现在是吃螺蛳的季节,下次要买更大一点的来炒着吃。由于我不吃辣妈妈不吃葱,所以爸爸吹嘘道:“假如再放点辣椒撒点葱,那味道肯定比饭店烧的还好”。

 

酱爆螺蛳的做法

材料  主料:螺蛳500克
  辅料:(调料)色拉油、葱、姜、干辣椒、生抽、料酒、豆瓣酱、芝麻酱、白糖(适量)

  1.主要原料螺蛳去尾尖
  2.去尾尖的螺蛳浸泡在淘米水中
  3.在淘米水中滴入几滴芝麻油,搅匀后,静至一天一夜,让其吐泥沙,之后多次冲洗干净备用
  4.准备辅料调料:干红辣椒、葱姜,料酒,生抽,豆瓣酱,白糖
  5.炒锅放油加热,放入干红辣椒、葱姜、爆炒出香味
  6.之后加入豆瓣酱继续翻炒出香气
  7.放入螺蛳后翻炒片刻。加入半碗的料酒,一点点生抽
  8.盖上锅盖中小火焖煮3分钟,出锅前撒些白糖,收汁,淋上少许芝麻油即可
  9.可以撒上葱段或者香菜装饰

螺蛳的挑选
  1、螺蛳的大小挑选适中的最好,个头大的螺蛳肉质偏老,而且容易有小籽,个头小的螺蛳肉就不容易嘬出来。
  2、螺蛳要选青壳的为佳,壳薄肉肥。


螺蛳的处理:
  一般菜场卖的螺蛳是去除尾部,这样买回来方便我们操作,我们只要把买回来的螺蛳提前浸泡在淘米水中,在水里滴入几滴芝麻油搅拌一下,静至一天过夜,泥沙脏污就容易释放出来,然后再用清水多次冲洗就可以了。
烹饪小技巧
  1、螺蛳中含有寄生虫,所以一定要煮熟煮透,才能有效杀菌,但是时间不宜太久,容易煮老,一般爆炒以3-5分钟左右为宜。
  2、螺蛳蛋白质含量很高,比较难消化,所以食用要适量。


自驾游准备
现在正值春暖花开之际,很多家里有车的朋友,都希望在这样舒适的时候,跟家里人,朋友一起开车出去踏青,观赏景色。如果是自驾游,那么在出发之前要注意一下事情哦!
1.功课篇
出发前车队宜编号出行
出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图,在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市,选好休息和加油的地方。向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况,做到心里有数。准备好路上的应急食物,尤其是要多买些巧克力,因为巧克力是高热量食物。水是必备的,特别是纯净水,不但供人喝,车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏,纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热,可以使用纯净水降温等。准备个小药箱,把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包,预防意外伤害。准备帐篷等野营需要的东西,预备一些自己喜欢的光盘,路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷,不要在景区购买胶卷,数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋。
如果是车队最好购买对讲机,不但可以节约很多手机费用,而且到了手机没有信号的地方对讲机就显得特别重要。如果车队的车数超过6辆,就把车队分组。每3辆1组。这样既可以方便驾驶,还可以有效地防止追尾。最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方,以免引贼。带上一个笔记本,坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数,以便下次行走和帮助朋友及网友。
最重要的是把自己的车彻底地检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常,轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上,带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假,因此路面车辆比较少,宽阔的路面很容易刺激血气方刚的中青年人开快车,将车开到很高速度,在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的,尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度,与前车要保持一定距离,停车或缓行一定要靠右边,注意观察周围路面动态,不可忘乎所以。
此外,记得备足零钞。到外地自驾汽车旅游,买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的,最好备足10元以下的零钞,这样做既为自己方便也为他人方便。
出发前对车队进行编号,在行车途中基本按编号顺序行驶。在通过收费站或红灯路口,各车辆分散排队以节省通过时间,通过收费站后车队慢驶或靠边暂停以便整理队形。加油要特别注意,必须在大地方的正规加油站,不要贪图便宜在小地方加油。一次我的朋友在一个小加油站加油,没有跑100公里油管堵塞,车坏在了高速公路上,一切计划就泡汤了。
车队行驶中注意保持适当距离,切勿跟车太近。在车队超越慢车时,已通过的车辆负责为自己的后车报告前方路况并引导后车超越,在未明确前方路况时,切勿强行超车。车队根据行驶情况在途中选择适当地点临时休息,各车主负责照顾本车乘员的情况。如遇塞车、问路等临时停车,各乘员尽量不要离车。在外地如发生碰擦等意外情况,务必保持克制、冷静,避免激化。如行车中伤及路面的家禽家畜,一般情况下车队应保持全速通过,不要立即下车查看。
行车中不开英雄车和斗气车
每天出发前检查车辆。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。
及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳。感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养。有条件的话,最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口,因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换,至少要把有问题的轮胎换到后轮,最大限度地降低事故的发生。
注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。儿童尽量坐后座。长途驾驶时,儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊,气囊弹出时的冲击力极大,它虽可以保障成人安全,但却会给小朋友带来意外伤害。香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上,建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上,做到既美观又安全。
遵守交通规则。特别是在高速公路上,不要超速驾驶,因为我国高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不但可能被交警处罚,更重要的是不安全,统计数据表明,如果在车速150km/h以上发生爆胎事故,发生死亡事故的几率相当高!不可急刹车。冬季行车,有可能遇到结冰湿滑路面,此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速,不可踩急刹车,如是四驱车,则应挂上四驱,这样可以大大减少因四轮打滑而造成车辆失控的危险。特别提示:如遇积雪结冰路面,驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。
注意急弯。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。要注意的是,有些车友在过弯时喜欢切线过弯,但在山路行驶时,千万不要切到对面的来车道!靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时,切忌靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开30-40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。
不要挂空挡滑行。去西南、西北地区的车友,常常会遇到上下长坡的情况。上长坡时,因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足;在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,所以应尽可能用挡位来限制车速,手挡车可以用挂入低挡,利用发动机制动来避免车速过高,绝对不要挂空挡滑行;自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。
不要开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车、特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,可以减少意外发生的机会。尽量避免夜间行车。如确需夜间行车,要特别注意下面几点:A:旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。B:会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。C:夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整条道路及周边环境,因此一定要限速行驶。

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