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我国第二款隐形战机歼-31成功首飞  

2012-11-01 12:04:17|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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10月31日上午10时32分,由中航工业沈飞研制的AMF五代战机成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家,此前,只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

  根据已曝光的图片,有分析指该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机,机长16~17米左右,翼展在10米上下,属于典型的双发中型战斗机,机体整体体积介于F-15和MIG-29之间,机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,属于基于隐身设计的战斗机。  网友拍摄的图片显示,这架编号为31001的AMF五代战机(歼-31),在歼-11BS战斗机的伴随下,进行了通场飞行。而外电消息称,歼-31在30日上午,就已经进行了高速滑行测试。今年端午节前夕,这架被防护布料裹得严严实实并“五花大绑”的战机一度在网上热传,成为军迷们关注焦点,并一度获称“粽子机”。

  据分析,歼-31主要用途不排除三种可能性:一是与我重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配;二是拟推出的隐形战机出口型号;三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。

  据悉,由中航工业沈飞研制的歼-31,是中国第2款隐形战斗机,体型比歼-20小,更偏重于制空。中国成为世界第2个同时试飞两种五代机原型机的国家,此前只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

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媒体称,全球只有美国和中国同时研制和拥有两种五代战机

  【环球时报记者 马 俊】“中国成为继美国之后,同时研制和拥有两种第五代战机的国家。”在10月31日传出中国第二种隐形战机首飞成功的消息后,台湾“中央社”给出这样的评价。这种网传代号“歼-31”的隐形战机自今年6月曝光以来备受外界关注,它的首飞成功也令世界对中国航空工业的进步刮目相看。《环球时报》记者10月31日就此消息向该战机研发企业中航工业集团相关人士求证时,得到的答复是“暂时没有信息透露”。

  “中央社”10月31日称,歼-31战机于当天10时许首次滑行及试飞成功,旁边还有歼-11BS等战机随列及伴飞。报道猜测,试飞是在中航工业集团下属的沈阳飞机工业集团的跑道上进行的。“中央社”还说,歼-31采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道设计,估计这种隐形战机有三种用途,一是与早先试飞的另一款隐形战机歼-20形成高低搭配;二是作为出口型;三是发展为替代歼-15的新一代隐形舰载战机。报道强调,目前全球只有中国和美国同时研制和拥有两种五代战机。

  由于现代战机的科技含量越来越高,先进战机的研制成本和技术要求也随之飞涨,欧洲集多国之力才研制出四代半水准的“台风”战机,俄罗斯需要拉上印度才能推动第五代战机T-50的研制。而中国究竟有没有能力和资金同时研制两种五代战机成为当天网络关注的热门话题。《航空知识》杂志副主编王亚男告诉《环球时报》记者,同时研制两种五代战机,从侧面证明中国航空工业的科研能力和重大项目组织协调能力,也说明中国军用航空主战装备发展的重要趋势。他认为,中国不会像美国研制五代机时那样耗资惊人,因为中国追求的是适度的隐身与作战性能,更多地使用较成熟的技术,而不是唯先进性是图。他解释说,F-22和F-35的技术指标差异非常大,使美国不得不分头研制发动机等重要部件,这是造成美国五代机耗资巨大的重要原因;俄罗斯五代机除了预算本身就短缺外,急于将诸多新技术同时应用于一身也造成研制进度拖后。而歼-20和歼-31采用的诸多技术可以相互借鉴,因此中国同时研制甚至装备两种五代机,并非是力不能及的事。

  一名不愿透露姓名的中国航空专家则表示,中国同时研制两种五代战机是借鉴国外“高低搭配”的经验,同时也有利于发挥国内不同航空企业的技术优势。他举例说,成都飞机工业集团研制歼-10期间已经非常了解“鸭式布局”,其研制的歼-20就采用类似外形;而沈阳飞机工业集团在歼-11的研制中对双发双垂尾布局更为熟悉,因此歼-31也选择这种设计。该专家强调说,中国航空工业的接连突破并非偶然,而是多年来持续投入、坚持追赶国际先进水平的必然结果。

  美国《航空周刊》猜测,歼-31隐形战机未来可能搭载于中国航母上。《兵器知识》副主编熊伟认为,从发展趋势来看,中国航母服役后的确需要一种先进的舰载机,而在现有的几种候选机型中,歼-31的体积、机翼后掠角等设计更符合舰载机的要求,特别是双发设计增加了可靠性,让海上飞行的舰载机更安全。王亚男也认为,歼-31有发展成舰载机的潜质,至少其技术有向舰载机过渡的可能。

  美国空军曾提出第六代战机的构想,宣称未来空战将以无人机为主,F-35是美国研制的最后一种有人驾驶战机。中国继续研制有人驾驶的第五代战机是否过时?对此熊伟表示,未来空战的无人化趋势在美国也没有得到所有人认同,无人机在很多方面仍有难以克服的固有缺陷。王亚男认为,即使未来六代机出现,但无人机的智能化技术是否先进到足以匹敌人的思维与决策能力,目前还没有人能打这个包票。美国军界始终有人坚持,作为战争机器重要环节的战机,座舱内坐着人类飞行员,远比冷冰冰的电脑更可靠。他认为,以争夺制空权为主要使命的战机,即使发展到第六代也不大可能实现无人化,因此中国航空工业现在的发展思路并不算滞后。

歼-11伴飞

  据环球网报道,根据超大军事论坛现场人员提供的消息,2012年10月31日上午10时32分,由中航工业沈飞研制的AMF第四代战机(歼-31)成功首飞。AMF四代战机在歼-11BS战斗机的伴随下,进行通场飞行。

  从当前已知的图片资料看,该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机,该型机长度在16~17米左右,翼展在10米上下,属于典型的双发中型战斗机,机体整体体积介于F-15和米格-29之间,机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,属于基于隐身设计的战斗机。

  比F-35A更纤薄

  据外媒报道,早在一年多以前,西方情报人员就向简氏防务周刊透露说,一种中国式的F-35A战机正在沈阳建造,并指出该飞机将在2012年9月试飞。

  据资料显示,歼-31是沈阳飞机工业集团研制的第四代双发中型隐形战斗机,代号“鹘鹰”。目前猜测主要用途有三种:一是与我重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配;二是拟推出的隐形战机出口型号;三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。

  歼-31与F-35A相比显得更纤薄,这样的好处是减阻。F-35A在单发的情况下要兼顾多任务要求,中机身截面容积膨胀很厉害,后机身不得不采用较大较厚的尾撑来平滑过渡。歼-31的翼展比F-35A大;机身比F-35A长、薄;截面积比F-35A小。

在歼20日趋成熟的情况下,沈飞的四代机只剩下这一条路可走,那就是上舰。从今天现场的表现来看,还不错,充分展示了短距离起飞的核心特点。

 

如果你要问,这款中四战机的最大特点是什么呢?告诉大家,就是短距起飞。因为这款战机就是要上舰的,这点毫无疑问。在舰载机这个问题上大家可能考虑到F35的垂直起降型。包括“大英帝国”的经典机型“鹞式”。因为垂直起降一举解决了轻型和中型航母上的滑跑和助推问题。

 

但垂直起降带来的问题也是同样严重。首先是因为垂直起降燃料的消耗而带来的战机飞行和作战性能的损失;其次,是长时间多次的垂直起降带来的航母甲板高温自然冷却后变形问题。所以,垂直起降版F35美国人自己绝不采购。都卖给一帮傻A与傻C之间的盟友用。因此,短距起降才是舰载机性能的王道。鹘鹰毫无疑问具备了这一特性。

 

沈飞鹘鹰战机是由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的新一代战斗机,属于第五代战斗机,也可能是世界上最一种五代中型战斗机。计划研制出鹘鹰白天型,全天型。并计划在全天型基础上进一步研制舰载型。该型飞机适用于国土防空作战,将成为解放军国土防空的主战机型。 

 

鹘鹰的发展重点是武器系统、火控系统、机载电子设备和动力装置。为给大口径雷达天线提供空间,采用两侧蚌式进气方式,这也是该机最大的外观特征。鹘鹰换装了两台WS-13A双转子发动机,单台推力8300千克。发动机推力的提高,可提高飞机的中低空机动性,也使起飞着陆性能得到改善;内置弹仓可挂载4没枚PL15导弹,临时外挂七个,可悬挂多种武器或副油箱,使飞机具有全天候拦截能力并兼有对地攻击能力。

 

鹘鹰外形尺寸:翼展10.70米,机长15.47米,机高4.57米,机翼面积42.7平方米。设计重量及载荷:空重12020千克,最大武器载荷大于5897千克,最大翼载荷530.7千克/平方米,最大内部燃油大于8165千克,最大起飞重量27215千克。设计空重;12020千克外形尺寸:翼展10.70米,机长15.47米,机高4.57米,机翼面积42.7平方米。

重量及载荷:空重12020千克,最大武器载荷大于5897千克,最大翼载荷530.7千克/平方米,最大内部燃油大于8165千克,最大起飞重量27215千克。鹘鹰飞机采用歼16一样的飞控系统,都是三轴四余度数字电传并集成驾驶仪功能,座舱采用1平2下1参布局方式,总体性能略高于F35。

 

从今天现场的低飞同场和起飞距离来看,鹘鹰未来的目标越来越明确了,那就是作为一款优秀的舰载机,未来和国产航母进行搭配。


  优点:飞行性能和机动性会有优势;

  缺点:内置弹仓容积比F-35A小,且载油量和航程也比F-35A小。


双响炮:沈飞歼-15S航母舰载机成功首飞 持续10分钟(图)

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       据来自网络的消息称,沈飞歼31试飞后仅隔了四天,又一款重要的机型歼15S双座舰载教练机试飞。这是专为了提高舰载机飞行员训练效率和速度的教练型,与苏联的SU33UB作用类似。我国自行研制的歼-15S型双座双发重型舰载战斗机已经于11月3日上午在我国某地成功首飞,该机型是在歼-15舰载机基础上生产的一型舰载战斗机。

据现场的超级大本营论坛网友称,歼-15S舰载机的整个首飞过程持续10分钟左右,至少在机场上方绕场4周。有分析称,采用了串列双座技术的歼-15舰载战斗机,一方面利于提高远程巡逻的效率,一方面也利于新飞行员的战斗转换,同时减少长时间飞行给飞行员带来的压力,有效提升空中作战的效能,该机很可能具有空中伙伴加油能力。



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